Dependerá de la cilindrada, potencia, etc.
El tema es el siguiente, acabo de ver un anuncio de un Mitsubishi Cross limit y pone de emisiones 161 MG y es euro6,Por que mi Alhambra es euro5 si de casa pone 153mg y lleva el sdblue,no entiendo por que a este modelo de coche lo catalogan euro6,si contamina más que un euro5.
Alguien que me instruya del tema.
Dependerá de la cilindrada, potencia, etc.
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Supongo que esas cifras son gramos de CO2 por km recorrido, y no va en función de la normativa. La Euro6 es la que está en vigor ahora mismo y no solo tiene en cuenta las emisiones de CO2.
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Nosotros somos seres racionales, de los que toman las raciones en los bares.
Nos engañan como a bobos De eso no hay duda
Lo que esta claro es cuanto mas consuma un coche el estado recauda mas impuestos via gasolina Y no es poco Hacer cuentas y vereis.
La diferencia entre un coche que consume 4 litros mas es de 4000 litros cada 100.000 km Eso son 4.800 euros cada 100.000 km En mi coche que tiene aprox 500.000 km supondria 24.000 euros mas Y casi todo son impuestos.
P.D. Por cierto mi coche dio una opacidad de 0,50 en la ultima ITV , cuando a un euro 6 se le permite hasta 0,7
NOS TOMAN POR TONTOS !!! .... y parece que tienen razon
Última edición por Aparici; 23/09/2018 a las 10:15
¡Bingo! se nos están comiendo,y no es tanto la cantidad de impuestos sino el poco retorno de esos impuestos hacia los ciudadanos.Yo estoy dispuesto a pagar,incluso a pagar más pero quiero un retorno como el que existe en otros paises,no a que se lo coma todo nuestro maldito sistema público.
Así funcionan las normas en este país. Yo tengo un Mercedes clase A de finales de Diciembre del 2005. Como la pegatina empezaron a asignarla a partir del 2006, mi coche no tiene pegatina y este verano no pude entrar al centro de Barcelona. Pues el mismo coche con idéntico motor, pero comprado una semana después, en enero de 2006, ya tiene pegatina tipo "B".
Así de listos son en la DGT.
Passat Highline 2.0 TDI Hightline 140 CV DSG 6 vel. Negro profundo efecto perla.
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Confundes el consumo con las emisiones. Un coche de hace 20 años consume un poco más que uno actual, pero las emisiones son mucho mayores. Si miras en spritmonitor, un A3 de hace 20 años consume de media entre 5,2 o 5,7, uno actual entre un 5 y un 5,4. Vamos, que la diferencia es mínima. Sin embargo, las emisiones de un 1.9 TDI antiguo eran de unos 130 g CO2 por km y los de un TDI moderno de la misma potencia son de 99 g.
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Nosotros somos seres racionales, de los que toman las raciones en los bares.