Vamos a ver..Iniciado por Juanlu2018
Si tu vas circulando, y apagas el motor, y el coche sólo circula con la inercia, y sigues escuchando el zumbido, está claro que no es problema del motor, puesto que está apagado. Y lo mismo se aplica al conjunto de embrague, puesto que se queda quieto, no gira.
Y aparte, hagas lo que hagas con el pedal del embrague, y metas marchas o no, circulando, el zumbido sigue. Por tanto si del conjunto de embrague y motor no es el problema, qué queda?? pues queda la suspensión y la dirección como posibles culpables del zumbido.
Con dirección y suspensión, me refiero a todo lo que engloba. Dices que a baja velocidad, y al coger un badén, notas que el zumbido no está, normal, comentas que se reproduce a partir de 80 y vuelve a 120, y los badenes los coges a 20/30, por tanto no se oye.
Pero si oyes como un fuelle al contraerse, notas un 'fuiii' y eso no es normal. Lo mismo a baja velocidad notas esa especie de silbido, pero a 80 el sonido cambia, y notas el zumbido, pero sigue proviniendo de la misma pieza. Por tanto es jodido saber de dónde viene.
Si pudieras ponerte a 80 en un elevador o borriquetas, con las ruedas suspendidas, podrías averiguar si sigue el zumbido, y si no sigue, pues descartas de un plumazo la dirección. Te quedaría tema de suspensión. O al menos intentar localizar de dónde viene el zumbido.
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