Todo. Y ya te he puesto el tiempo que se tarda en hacerlo.
Ojo, que a 330 ya no está tan semi-anulada, tira más a anulada. Se permite una variación sobre el valor de 300 de -25 o +25 de máximo, es decir, a 275 y 325 está semi-anulada, a 330 ya no tanto. Y un valor máximo de 420, más de ese valor, algo no está bien o va mal.
La EGR + colector de admisión estaban limpios? si no estaban limpios, los limpiaste antes de semi-anular la EGR? has puesto junta de 9mm al final? o no la pusiste? si la has puesto, la pusiste antes o después de semi-anular con el Vag-Com?
Pues en mi ASZ, ni tarda más en calentar en invierno (se calienta igual que de serie) el motor va súper redondo, igual que antes, y para nada es tosco. Me refiero a cuando la tenía semi-anulada por Vag-Com. Ahora cerrada a 100% por repro, sigue igual que de serie.