Susobilbo (15/10/2018)
No lo puedo confirmar en el Arteon, pero en mi Passat CC y en un Opel Insignia que tuve, así es. Si te fijas en el Arteon, al fondo del maletero hace como una rampa. En mi CC, es la diferencia de altura cuando tienes rueda normal y cuando tienes una de las pequeñas o el kit antipinchazos. Por lo tanto, supongo que en el Arteon sucederá algo parecido. Al poner en el anuncio "carga elevada", desde mi punto de vista se refiere a cuando montas rueda normal y el maletero se te queda totalmente plano sin esa rampa al final. Fijate en lo que te digo y compara el final del maletero
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Última edición por morenoro; 15/10/2018 a las 15:31
Susobilbo (15/10/2018)
Gasolina E5 vs E10
Buenas tardes a todos,
Resulta que yo pongo la gasolina de 98 a mi Arteon TSI 280 cv. A veces en las gasolineras de Repsol o de CEPSA según me toca en mi trayecto. Pero ahora con la nueva normativa descubro que la gasolina de 98 de CEPSA, tiene 5% de etanol (E5) mientras la 98 de Repsol tiene un 10% (E10)
Cual pensáis que es mejor para mi coche? El manual del Arteon aconseja un maximo del 10% de Etanol..
Afecta a largo plazo de alguna manera usar más la E10 que la E5?
Un saludo
mirando dicha foto, yo por ejemplo en el lado izquierdo lo tengo totalmente abierto (no tengo ese compartimento cerrado) y no tengo ninguna rueda de repuesto (llevo kit antipinchazo).
En su defecto llevo un subwoofer del sistema dynaudio metido en ese hueco.
En el arteon echar sp98 no tienes ningún beneficio (y te lo dice alguién que siempre echa la mejor calidad posible de combustible a sus coches). No voy a entrar si es tirar o no el dinero, pero no vas a conseguir nada por echar más octanaje a este motor (a no ser que le hagas una repro o le pongas una centralita adicional como voy ha hacer yo en breve).
Dicho esto, yo siempre que pueda y me lo permita el coche siempre voy a echar la que mayor cantidad de gasolina tenga.
Es decir... esto un dilema y se puede uno extender bastante, pero el etanol (en el bmw por ejemplo yo le hecho 100% etanol porque lo he adaptado a ello) lo bueno que tiene es que aumenta el rendimiento del vehículo pero se consume antes (osea haces menos kms).
Si la ecu no tiene adaptada "diferentes mapas según combustible" como es el caso del arteón pues no vas a notar nada de mejora con lo cuál en este caso preferiría la que tiene solamente 5% de etanol nada más.
Lo bueno es que contra mayor sea la cantidad de etanol que lleves, menos contaminante será tu vehículo (por si a alguién esto realmente le importa) y es "cachondo" que el arteon solo admitan un 10% nada más cuando la mayoría están en el 20% (en el caso de bmw le echas un 40% sin problemas y va jamón)
saludos
Última edición por sirfredi; 15/10/2018 a las 16:08
Fijate en lo que te digo. La altura tomando la referencia que he marcado en rojo es totalmente distinta
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Susobilbo (15/10/2018)
Gracias sirfredi por la explicación, aunque hay muchos detalles que se me escapan, como por ej que tu bmw fuera 100% etanol!!
Pero he decirte que me había equivocado con la cantidad de etanol que llevan las gasolinas 98 de Repsol y CEPSA. Ambas son E10, ósea llevan 10% de etanol. Así que en mi caso que siempre pongo la 98, aunque sea tirar el dinero como dices, no tendré elección más que poner la E10.
Un saludo
Me temo que es valido solo en ese caso, al llevar la rueda grande no tienes ese desnivel. Con lo bordes laterales que lleva ese cubremaletero no podrá doblarse en la parte final y quedará "chungo". Tendré que buscar uno que valga con desnivel. ¿Hay alguien que lo tenga?
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