Fallo esp seat leon fr1

[vdupv]

Puenteado el sensor no se llega a ninguna conclusión, ya que eso está continuamente abriendo y cerrando el contacto interior al moverse el anillo ranurado que lleva la rueda.
Esa prueba es la misma que si se deja desconectado.
Lo que puede estar mal es el cableado desde el sensor de la rueda hasta el módulo, y no lleven al modulo los pulsos suficientes.
Eso se puede ver con el vagcom, q da la velocidad real de cada rueda en cada momento.
Puede estar sulfatado el conector del sensor de esa rueda que falla.
Aún así, q se este frenando una no quiere decir que el problema este en esa, puede estar en cualquier otra y frenar esa según la necesidad q calcule el modulo

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