Como mucho, que se cierren los seguros al pasar de 20 klm/h de forma automática, y que se abran al retirar la llave del contacto. Lo del pitido de claxon al abrir/cerrar, puedes codificarlo si llevas alarma de serie, si no, olvida poder codificarlo, pero poco más puedes codificar.
Y está por ver, si te deja hacer ambas codificaciones. Depende sobre todo, si tienes acceso al módulo 046, que es el módulo confort. Si no entra, tendrás que acceder a través del módulo 035, y hay te pondrá lo que te deja codificar o no, en el bocadillo que te saldrá.