[Brico] Cambio de escobillas en electroventiladores.

[Titomontes]

Vuelven a fallar al poco tiempo. Es mejor comprarlos nuevos, casi siempre duran muuucho mas.

S2

[guest087]

gracias. me he arriesgado y lo he comprado en un desguace de san martin de la vega. lo ha probado con una batería de coche y ha empezado a girar como alma carga el diablo, justo lo contrario al mio. el mio quizás lo desmonte y compruebe que se puede hacer con el porque un poco perjudicado ya esta pero quien sabe.

saludos.

[Titomontes]

Esos tampoco te dan garantía de duración. Para pasar el rato están bien, pero en cualquier momento petan; por lo menos los de los passat adolecen de morir con 200000 km o por ahi. Yo en el mio me he tirado por lo menos un año con uno solo de ellos funcionando y solo en alta.

[turri]

Perdonad que reflote el tema.
Creo que hay una confusión con los electros.
Uno es el grande que va en el lado del conductor que ese va con viscoso y aunque gire hay que comprobar que tiene suficiente fuerza (tratar de pararlo con un periódico enrollado) su misión es enfriar el motor.
El ventilador pequeño que va al lado del copiloto es totalmente eléctrico, tiene unas escobillas con tope y cuando alcanzan un uso determinado hay que cambiar o motor o escobillas. Este ventilador es auxiliar y funciona con el aire acondicionado y se comprueba que no funciona por el típico fallo de que no enfría el Aire acondicionado en parado y en carretera funciona perfectamente. El fallo de este electro puede producir un sobreesfuerzo del ventilador grande sobre todo en verano y atascos. Mi consejo es cambiarlo o arreglarlo cuanto antes.
Espero que esta aclaración os sirva.

[Whitsnak]

En mi coche ya empieza a dar por saco el electroventilador a ralentí. Notaba como dejaba de funcionar y acto seguido volvía a funcionar (climatizador).
Así que pedí 4 escobillas por 11 € puesto en casa a este ebayer: Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
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