No lo tengo del todo claro, hasta el 2008 se vendió el ibiza cupra 1.9 160cv el fr de 130 y 100cv. Seat fue el único sino me equivoco que siguió con los 160 130 y 100. Vw y audi apostaron por el 2.0 tdi, motor mas refinado y que solucionaba algunos de los problemas del 1.9 como puede ser el tema del arbol de levas.Iniciado por Whitsnak
Sabes por que?
Por el EURO JAAA... En Sudamerica se lo pasan por el forro. Aqui vamos de verdes y de guays con las EURO. Quizás sea eso por la obligatoriedad de implementar EURO IV en el 2005 y no les ha quedado otra cosa que dejar de implementar motores euro más allá de 2005 teniendo que dar salto a la siguiente generación, edc16.
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