Con AutoCom Delphi, puedes ver valores del motor sin problemas, todos. Pero está claro, que lo suyo es que te hicieses con un Vag-Com, que se ve más preciso y con más información. Mirando todos los valores, al menos puedes ver si el motor está bien de salud, o mal.

Si antes de la actualización del software, y poner el tubo en el caudalimetro, el coche iba bien, y ahora no, está claro cuál es el problema. Si en el concesionario se lavan las manos, puedes acudir a una casa que hagan repros, y que te carguen el mapa de serie y prueba.

Si va bien, ya sabes la causa. Si va igual, habrá que averiguar qué falla. Puede ser EGR, un sensor (etc..) pero seguro que es la actualización de software.