John William (08/01/2019), Passatb8 (08/01/2019), procesos (08/01/2019)
Por mí sin problema petrolo y procesos!!!...por qué además un posible nuevo usuario del arteon si se pone a leer esto no sé si acaba comprándolo
Totalmente cierto,así es yo he probado varias veces el arteon 280 CV y el coche va de fábula las sensaciones son buenísimas de lo que se espera de este coche por su tamaño, peso...incluso diría algo más,pero aún así no es un deportivo y no ofrece estás sensaciónes como tal,ni es un deportivo ni es un gt,es una berlina coupé...no hay más y claro también depende del coche del que vengas como muy bien apuntas más se nota esa diferencia yo lo he vendido única y exclusivamente por esa falta de sensaciones más digamos deportivas y eso que yo tenía el 190 e iba de maravilla el motor con un consumo buenísimo es un gran coche grande confortable y con un gran diseño.
Dirtdiver ya he comentado más atrás que no solo afecta al pedal si no también a la gestión del cambio y se hace por obd,lo que no sé si para el arteon estará disponible.
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Última edición por Juanma82; 08/01/2019 a las 21:12
John William (08/01/2019), Passatb8 (08/01/2019), procesos (08/01/2019)
Juanma82 (08/01/2019)
Hola passatb8,pues si te soy sincero el único motivo de venta ha sido ese por qué estaba encantado con el coche pero me faltaba algo que digamos de alguna manera con los kms he ido descubriendo...,pues el sustituto ha sido todo un descubrimiento de los buenos,al menos para mí por qué nunca imaginé que compraria un coche de esta marca esa es la realidad para serte totalmente sincero.
Hace un par de meses acompañe a mi padre a recoger su coche nuevo y dio la casualidad de que al lado tenían uno en exposicion y pase a verlo al detalle todo bien,decirte que lo vi cuando salió pero la verdad no le hice mucho caso y no me paré a verlo como a lo mejor merecía y por qué tabien se me iba de precio todo hay que decirlo...,como te he comentado son varios amigos dedicados al sector los que me dijeron si vendes el arteon vete a verlo te va impresionar!!!,y vaya si lo hizo que acabe comprandolo a la semana jeje es el Kia Stinger,un gran descubrimiento al menos para mí.
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nmms.ratinho (11/01/2019), Passatb8 (09/01/2019), Zhio (10/01/2019)
Juanma82 (09/01/2019)
Si me acuerdo perfectamente compañero,yo como te digo lo vi pero muy de largo,no me preocupe de verlo como merecía,lo primero por el precio y lo segundo por la marca,tengo que ser sincero es un coche que como no vayas a verlo al detalle y te preocupes en conocerlo la marca de entrada para mucha gente le echara para atrás hablando de su precio y es una pena,pero es así,a mí ya me lo dijeron muchos amigos del sector que lo habían visto incluso probado en su presentación en el Jarama y Mallorca,que era una auténtica maravilla todo lo que ofrece y como se comporta dinámicamente muy sorprendente,así que me tiré a la piscina por qué no lo pude probar y la verdad ha sido un acierto,en la competencia para ofrecer lo mismo hay que pagar y mucho pero esto ya es otro debate,para mí es un coche distinto al arteon en comportamiento.
Un saludo!!!
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No existe version 256cv (al menos los modelos en Espanya), supongo que te refereriras al 245 cv
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Sobre lo de Km77 y prueba de esquiva, bueno, el Stinger 3.3T de 366cv lo hace en 77Km/h, el Arteon BiTDI 240cv en 74Km/h y el Audi Q5 TDI 190cv en 81Km/h el BMW M2 a 79Km/h, o BMW M5 74Km/h. Creo que es para cogerlo con pinzas si cabe, bueno al menos yo considero menos deportivo un Q5 de 190cv a un BMW M2 . Tambien creo que un M5 no es igual de deportivo que un Arteon TDI 240cv.
Última edición por dirtdiver; 09/01/2019 a las 09:59
La versión de 245 CV es la actual después de la nueva homologación como ha pasado con el arteon 280 que ha pasado a 272,antes de esta modificación la misma versión tenía 255 CV que es la que tengo yo.
Podrás coger con pinzas lo quieras,he tenido 10.000 kms el arteon y ya llevo unos 2000 con el Stinger la diferencia es palpable en este aspecto y vuelvo a repetir que no es el sitio para hablar del Stinger a parte que no te tengo justificar nada,cada uno que haga lo que considere oportuno.
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Última edición por Juanma82; 09/01/2019 a las 10:06
nmms.ratinho (11/01/2019)
A mí no me cabe duda, por la concepción del coche, que el STINGER es mejor en la maniobra de esquiva. Tiene un carácter notablemente más deportiva, y por tanto entiendo que también el paso de curva, teniendo en cuenta que por peso andan muy cerca.
Son coches muy diferentes de estética similar.
El Arteon es una berlina, sí o sí, y el Stinger es más un deportivo de 5 plazas tipo coupé.
He visto y he tocado ambos, y esta es sólo MI opinión
Muy buenas Chicos... he recibido hoy una carta desde el ministerio del interior diciendo que vaya al concesionario vw más cercano a realizar una inspección de mi vehículo.
Según alegan puede ser que las unidades soldadas del banco trasero no estén bien soldadas, que puede ser posible que me sustituyan el respaldo del asiento trasero........ madre mia macho..
Un saludo
dirtdiver (09/01/2019), nmms.ratinho (11/01/2019), Passatb8 (09/01/2019), sigratis (09/01/2019), willymorales (09/01/2019)
Sres acabo de crear un hilo dentro de Reprogramaciones y potenciación para que podáis seguir ahí todo el tema de potenciación del Arteon TSi 280/272, por favor a partir de ahora no postear ese tipo de temática en este. Os dejo el enlace al nuevo
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