180° o 225°, elsawin se contradice en dos apartados.
Estan bien a 180°.
A ver si das con la causa. Poco a poco.
Vale, voy a ir descartando
Neumaticos: delanteros nuevos de hace mes y medio, traseros tendran un año y a medio uso. Revisados todos hace una semana más o menos por un pinchazo
Angle syncho: ahora mismo lo tengo a 0,0. antes lo tenia a 0,7 - 1.1 y me consumia algo menos, pero seguia siendo alto.
Voy a intentar hacer un LOG a ver que sale.
El catalizador puede ser que esté mal. Hace año y medio más o menos rompí el turbo, asi que puede que se llenase de aceite. Lo miraré a ver
El reglaje en teoria me lo deberian haber hecho en el taller cuando sacaron los inyectores..., pero yo habia visto en el manual que se hace a 180º, y supongo que el mecanico que lo hizo también. Puedo probar a hacerlo a ver si así mejora.
EGR, colector, etc... le hare una limpieza también cuando pueda.
Y pillaré entonces el limpiainyectores a ver si mejora algo
Muchas gracias por las respuestas, iré actualizando con lo que vaya haciendo y los datos de consumo que obtenga.
Saludos
180° o 225°, elsawin se contradice en dos apartados.
Estan bien a 180°.
A ver si das con la causa. Poco a poco.
No respondo a mensajes privados temas relacionados a mecánica. Utiliza el foro.
Bueno, y de lo mio que?, me compro un Passat o un A4?, esta semana tengo ya que saberlo.
Un saludo
No respondo a mensajes privados temas relacionados a mecánica. Utiliza el foro.
Idem, yo cogeria tambien el A4. He probado ambos y no hay color. De hecho la unica razón de que no tenga un A4 en vez de el passat es que en el A4 pego en el techo jaja
Teneis razón en lo del acabado de ambos, esta mañana he estado mirando fotos de ambos coches del mismo año y los audis estan mucho mejor en paneles de puertas, asientos, salpicadero, etc; peroo no es Audi la marca mas problematica del grupo VAG?. Otra cosa, el Audi tiene sensores de ppresión en el catalizador?, me refiero al motor AVF, claro.
Un saludo
La verdad es que en el catalizador no se, seguro que mirando en etka puedes ver algo. Pero lleva sensores por todos lados. Para que te hagas una idea tiene sensor hasta en los tacos de motor... y por supuesto todas estas piezas son mas caras. Entiendo que esta es la parte "problematica", que saltan errores por todo, pero lo que son averías no creo que tenga muchas más que el passat.
Por cierto, voy a intentar hacerme con un reloj comparador y hacer el reglaje de los inyectores, a ver que tal se me da. Tardaré un tiempo porque ahora mismo no tengo sitio donde ponerme. Igual me sale mejor alquilar un box de estos con elevador y herramientas y si tienen el reloj comparador hacerlo ahi, me saldrá mucho más barato.
nickonck (16/01/2019), simplifisimus (16/01/2019)
El Passat es bastante normalucho en acabados. El A4 sin duda es mucho más bonito por dentro y aparentemente con mejores materiales. Yo compré el Passat por ser algo más amplio por dentro. Venía de un BMW 325 E30 familiar y se me quedaba un poco pequeño con los dos crios. Eso sí, de comportamiento nada que ver. Cada vez que me acuerdo de ese coche se me saltan las lágrimas.
Por cierto, antes de hacerle la distribución, tenía el consumo del Passat en unos 6,4 litros. Para ser 4 Motion creo que no está mal.
Última edición por Orkofono; 16/01/2019 a las 14:44