Llantas para mi Toledo 2017

[Pochoto]

Esas también las tenía en mente, pero no encontré ninguna en buen estado. Las que vi estaban todas atrapadas. Creo que serán las del León 1 FR2. ¿También las pusiste en un Toledo? Porque el Golf de tu foto no las necesita, jejejeje

Hola,

No, las monté en un ibiza. La verdad que de segunda mano no había ninguna decente, y las únicas que encontré pedían una barbaridad.

Al final por casualidades de la vida, las conseguí bien y prácticamente regaladas.


Un saludo

[Ibiza_Warrior]

Yo las tuve también (las del León 1 FR2) en mi anterior Ibiza 6L y quedaban chulísimas. AHORA lo primero es que me instalen los B6 y los Powerflex negros, que será este lunes, y luego van las llantas.

[Ibiza_Warrior]

Bueno, refloto esto simplemente para comentar que la primera modificación seria de mi coche ya está hecha. No la he hecho como pensaba en un principio, pero el cambio ha sido espectacular a nivel dinámico. He puesto amortiguadores Bilstein B6 conservando muelles de serie y he puesto silentblocks Powerflex Black Series en trapecios y copelas. Tenía pedidos también los de la estabilizadora y el del soporte del motor. Los primeros no los he puesto porque me equivoqué al pedirlos. La estabilizadora de mi coche es de 20mm, los silentblocks tenían que ser de 18mm y yo pedí los de 20mm. En cuanto al del soporte del motor, lo llegaron a instalar pero me dijeron que probase el coche antes de llevármelo porque era ensordecedor al ralentí. Me extrañó, pero lo probé y tenían toda la razón. Era rotundamente insoportable, con lo que les dije que lo quitasen y dejasen el de serie. Por lo demás, no ha habido ningún problema. La altura del coche al suelo es igual que antes, pero el comportamiento ha cambiado radicalmente. Ni un balanceo, ni un movimiento raro, sin cabeceos al frenar y con una precisión clarísimamente superior. Si alguien se lo está pensando para su coche... yo lo recomiendo sin duda porque no queda, ni mucho menos, incómodo.

[Mon68]

Bueno, refloto esto simplemente para comentar que la primera modificación seria de mi coche ya está hecha. No la he hecho como pensaba en un principio, pero el cambio ha sido espectacular a nivel dinámico. He puesto amortiguadores Bilstein B6 conservando muelles de serie y he puesto silentblocks Powerflex Black Series en trapecios y copelas. Tenía pedidos también los de la estabilizadora y el del soporte del motor. Los primeros no los he puesto porque me equivoqué al pedirlos. La estabilizadora de mi coche es de 20mm, los silentblocks tenían que ser de 18mm y yo pedí los de 20mm. En cuanto al del soporte del motor, lo llegaron a instalar pero me dijeron que probase el coche antes de llevármelo porque era ensordecedor al ralentí. Me extrañó, pero lo probé y tenían toda la razón. Era rotundamente insoportable, con lo que les dije que lo quitasen y dejasen el de serie. Por lo demás, no ha habido ningún problema. La altura del coche al suelo es igual que antes, pero el comportamiento ha cambiado radicalmente. Ni un balanceo, ni un movimiento raro, sin cabeceos al frenar y con una precisión clarísimamente superior. Si alguien se lo está pensando para su coche... yo lo recomiendo sin duda porque no queda, ni mucho menos, incómodo.

Poco a poco, estas dejando un coche muy curioso. Nunca he probado Bilstein (Ahora llevo unos Koni STR), pero si todo el mundo habla bien de ellos por algo debe de ser. Gracias por compartir tu experiencia

[Ibiza_Warrior]

Efectivamente, tú lo has dicho, Poco a poco, jejeje. Hay varias cosas que me gustaría hacerle también. Buscar (si existe) alguna caja de 6 marchas mas cerradas que las de mi caja de 5 y que valga para mi coche, repro... aunque dudando aún porque veo que el turbo es muy pequeño (Garrett GT12xx) y el aceite demasiado fino (5w30 LL) como para aguantar los 145 cv y 340 Nm que me metería VAGSpeed