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Cuando abres circuito para cambiar de compresor hay que cambiar el filtro deshidratador. También ya que como tienes abierto, echa un vistazo a la valvula expansión, limpiar si es preciso.
Si da falo de V71 o V68 esto es la famosa trampilla, no es capaz de mover para dirigir aire frio o caliente. Para verlo trabajar in situ lo mejor es desmontar los guarnecidos.
Tocando las tuberías más o menos puedes intuir dónde falla pero no hay nada mejor que hacerse con unos manometros que tenga para enchufar en alta y baja presión, realizar lecturas tanto con climatronic apagado como encendido. Seguro que con eso se puede acortar muchísimo centrandonos en un tramo o periférico en concreto.