Hola compañero, jamás pensé que en un servicio oficial en garantía se iban a liar a cambiar un bloque motor. Lo lógico sería que te pidieran un motor "desnudo".

Respecto a rellenar la hoja de reclamaciones. Cuando un cliente se la pide a un SO lo que más le preocpa no es consumo, son los inspectores propios de la marca que van a comprobar una a una las reclamaciones a consumo por escrito y si algo no han hecho bien sanción.

Pero en este caso, no es el SO quien tiene la decisión de que se sustituye, en una pieza de tanto valor tendrán que pedir autorización.

Los protocolos que he comentado son los que sigue otra gran marca, pero me imagino que en vw serán parecidos

Un saludo.