Je je, muy observador....

La otra rueda la hice primero y no recuerdo si saqué los dos pasadores a la vez y los engrase colocándolos al azar sin percatarme de este tema o si primero saqué uno lo engrase y volví a meter y luego hice el otro.....

Es la primera vez que cambio las pastillas de atrás y se torció el tema cuando tuve que retraer el pistón.

Me fabrique un útil casero para retraerlo (qué funcionó bien en las pastillas delanteras y en otro coche que hay en la casa) pero en las pastillas traseras del Seat Toledo no entraba y al final tuve que hacerlo por el método tradicional que es con un sargento grande y un pico de loro.

Tenía un montón de herramientas por el suelo, vasos, llaves, grasa roja, pegamento de tuercas... y con el jaleo de tanta herramienta no recuerdo cómo engrase los pasadores....


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