Hola, yo también uso el VAG DPF para controlar las regeneraciones y tengo curiosidad de por qué cuando regenera siempre sequeda en 22% y no baja al 0%, al menos en mi caso. Sabeis alguno el motivo. Un saludo
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Hola Irell, creo que pude ser un poco ambiguo en mi explicación, lo que quería decir es que rodando en 6ª a 1900rpm en subida, baja el nivel de hollín poco a poco. Seguramente a mas revolucones baje más rapido pero no lo sé, solo lo comprobé a esas rpm. Es que hace un tiempo que no lo he conectado.
Hola Jcharod, hay una cosa que quiero preguntarte. ¿Para que es el símbolo que tienes tachado entre los ajustes y el menú desplegable? Muchas gracias.
Un saludo
Hola lulius, ese simbolo tachado es para que el programa no tenga acceso a mis archivos multimedia, si pulsas sobre el puedes cambiar la opcion. Un saludo
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Iulius (06/07/2019)