Os pongo mi caso para saber si a alguien le ha pasado algo parecido.
Se trata del seat leon... mayoritariamente anda mi novia con el, y vamos que a mas de 100 no va...
El caso es que hace unos dos años le puse ruedas, ruedas baratas porque tenía que ponerlas ese mismo día por necesidad y había esas en el taller...Por cierto llevo 225/45 R17
Hará un par de meses vi que las empezaba a gastar mal, gastaba las dos por el lado interior...con que lo llevo a alinear...Recien alineado, el coche se deviaba un poco en recto y me dijo del taller que eso era una rueda deformada...Al cabo de 1000km el coche ya va recto, como una vela por la carretera...supongo que era por que las ruedas tenían algo de vicio y se habrá corregido...
Hoy mirando las ruedas...la rueda derecha las gasta bien, le ha quedao la forma de cuando lo gastaba mal, pero no ha ido a más...en cambio la rueda izquierda, tiene una zona casi lisa y otra mucha menos gastada... Me explico el lado de dentro que gastaba mal, unas 3/4 de la circunfencia gastada, tiene algo de dibujo, pero 1/4 lisa...
Es como si la rueda hubiera llevado un frenazo muy fuerte haciendo un plano, como la fórmula 1...
Os pondré foto
Última edición por cpsl; 17/07/2019 a las 21:33
Que marca son las ruedas?
Enviado desde mi Aquaris V mediante Tapatalk
La buena ortografía me atrae textualmente
Dayton, son las baratas de Bridgestone...
Joe macho que cosa más rara, si pisará mal, tendría todo el costado lateral de la banda gastado. Es como una banda de un cm de desgaste en zona aislada...
por decir algo, presión muy alta y pisa mal?
Cuando se aproximan vientos, unos levantan muros, otros construyen molinos.....
Pues si jajaa, es rarisimo por eso lo comento aquí, jajaja
He de decir que ruidos vibraciones 0, todo perfecto...
Estás ruedas tendrán 30mil km aprox y aun les queda dibujo para rato, salvo ese defecto que comento
Voy a revisar silentblocks y demás a ver si encuentro algo raro aunque lo dudo, ya que pasé itv en mayo y todo bien...
Lo que he hecho fue cambiarlas de lado, la que está mal gastada es la del conductor, ahora la he puesto al otro lao... a ver si las gasta bien ahora cambiadas o hace lo mismo, si las gasta bien es un problema de ruedas, si las gasta igual es un problema de dirección....
Última edición por cpsl; 18/07/2019 a las 00:49
La única manera de que se produzca ese desgaste es porque o el neumático o la llanta o el eje están deformados. Lo más probable es que el neumático esté deformado y simplemente pise con más fuerza por ese lado y haga que se desgaste antes o por ese lado se deslice un poco y se vaya desgastando. Es en todo caso un problema de asimetría en la rotación. Si la rueda que has cambiado no lo hace, es la rueda. Si lo hace, lleva el coche a alinear.
VW CC 2.0 TDI CR 140 CV (2014).
Lo que hay que hacer con ese coche, es cambiarle las ruedas. Una vez mal gastadas van a coger vicio casi siempre, y habrá que alinear una vez cambiadas para evitar que vuelva a comérsela.
S2
Passat Variant Highline 140CV (Marzo/2006) Negro efecto perla, MFD2 DVD, Mandos en volante, paquete iluminación 1 y 2, interiores y exteriores LED...
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