Te han conectado el OBD en la ITV? Si es así, te han tirado por la avería que les marca en el ordenador, Independientemente de si te pases en opacidad o no, tienes que solucionar el fallo para pasar la ITV.
Eso es lo que había pensado pero cual de los dos el que sale de los colectores o el de abajo del escape?? Y la egr el fallo que me da eso también influye en la contaminación verdad??
Te han conectado el OBD en la ITV? Si es así, te han tirado por la avería que les marca en el ordenador, Independientemente de si te pases en opacidad o no, tienes que solucionar el fallo para pasar la ITV.
Passat Highline 2.0 TDI Hightline 140 CV DSG 6 vel. Negro profundo efecto perla.
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No me han metido nada ni Obd ni nada. Ya tengo las pruebas de la itv
en la primera dio 0.32 ralentí y 0.64 acelerado
En la segunda 0.48 y acelerado 0.68 y la lambda en las dos 0.99
Decirme porfa por donde tirar
Soluciona el problema de la EGR lo primero, puedes desmontarla tu y mirar cómo está de suciedad. Si no la has limpiado nunca es probable que esté obstruida por suciedad, con una limpieza debería ser suficiente. Limpia también el filtro de aire.
Después date una vuelta con el coche caliente y revolucionado, supongo que ya lo habrás hecho, si no lo has hecho seguramente con eso se te solucione el problema. Por último la gente habla bien de los aditivos para pasar la ITV (yo no lo he usado nunca ni lo recomiendo salvo necesidad imperiosa), puedes probar a ver qué tal. Y si no pues te tocará revisar escape y quizás inyección por último.
Un saludo
Lo único que me a faltado es limpiar la egr los filtros aceite está recién cambiado le hice la des carbonización eche el aditivo fui a la itv echando fuego pero cambiando a 5 mil vueltas el pobre mío. Y nada. Pienso que tendré que limpiar o cambiar egr o incluso pensar en los catalizadores. Que pensáis
Nadie puede arrojar ideas?? Cambio los catalizadores?? Me han pasado la itv por pena a dado en relenti 0.19 y no me a querido acelerar porque ya se iva de madre. Que desesperación de verdad
Chico, ya te lo han dicho:
Soluciona el problema de la EGR lo primero, puedes desmontarla tu y mirar cómo está de suciedad. Si no la has limpiado nunca es probable que esté obstruida por suciedad, con una limpieza debería ser suficiente. Limpia también el filtro de aire. (Pochoto)
Lo has hecho?????
Como te han dicho por arriba, si es ralentí acelerado apunta a catalizador
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La buena ortografía me atrae textualmente
Más? Ya te hemos dado ideas, ahora bien, a lo mejor quieres responsabilizar al foro de la avería de tu coche. Pues no, compañero, esto no es así. Te hemos dado consejos, los que creemos que pueden solucionar tu problema, pero si no estás conforme siempre puedes ir a un taller. Te harán un diagnóstico más acertado que nosotros a través de la pantalla, te solucionarán la avería y también te cobrarán por ello. Ahora tú decides.
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Nosotros somos seres racionales, de los que toman las raciones en los bares.