Los arboles contrarrotantes tendrian que tener tambien un hilo aparte, a lo mejor me animo y lo pongo, pero lo de la bomba de aceite, joer, cuaquiera sabe que es de vital importancia para un motor, para ponerla directamente en el cigüeñal y no mediante una maraña de mecanismos, hasta en los motores mas cutre y pequeños se pone por tracción del cigueñal directa o por cadena, pero de los Vags son mas chulos que nadie.
Un saludo
Se ve que los injinieros de la VAG nunca tuvieron un R18, de todas formas cualquiera que haya utilizado unas llaves allen como es el hexgono ese de la bomba terminan jodiendose, ya sea el hexagono o la part interna, como os tornillos del carter por ejemplo.
Donde este un R12...., que se quite to.
Un saludo