Hola, en el canal 11 si no me equivoco sale los milibares teóricos y reales del turbo. Que diferencia hay entre los dos valores? Tienen que ser casi iguales, con una mínima diferencia. Es entonces cuando todo va bien con el turbo. Has mirado el árbol de levas si está desgastado? Notas mucho humo negro, temblores y falta de potencia. Saludos