Hola hevic, normalmente cuando el volante motor empieza a estar tocado hace ruido que al pisar el embrague deja de hacerlo, y también lo puedes saber si dejas el pie suave en el pedal del embrague y notas que este tiembla, solo apoyándolo un poco.
Hola a todos, queria saber si existe alguna manera de ver la holgura del bimasa, sin desmontarlo.
Es es un golf iv ahf del 98 tdi 110.
Saludos.
Cuando se aproximan vientos, unos levantan muros, otros construyen molinos.....
Hola hevic, normalmente cuando el volante motor empieza a estar tocado hace ruido que al pisar el embrague deja de hacerlo, y también lo puedes saber si dejas el pie suave en el pedal del embrague y notas que este tiembla, solo apoyándolo un poco.
hevic (04/09/2019)
hevic (04/09/2019)
hevic (04/09/2019)
Quita el tapón de goma de la caja de cambios para ver los dientes del volante motor. Mete 6ª y empuja el coche, ahí ves el desplazamiento de una masa sobre la otra.
En estas caracolas solo se escucharan tsunamis
I don't care what it was designed to do. I care about what it can do
Otra forma de m irarlo es por debajo, entre el carter y la caja de cambios hay tres huecos por los que se puede acceder l volante.
Hevic, lo de la sexta esta sobrevalorado, estaba yotn ancho con el Passat de seis velocidades y he tenido un Cordoba con motor AXR y resulta que la quinta del Cordoba es igual que la sexta del Passat,; mi gozo en un pozo.
Un saludo
hevic (04/09/2019)
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