Hola, tengo un lío parecido, he comprado un bloque de AJT 88cv, porque era más barato, y tengo que sustituir un ACV que se partió el cigüeñal. Quiero dejar el AJT en ACV, se que tengo que cambiar de uno a otro los inyectores y las tuberías de inyección además de poner el IC de mi antiguo motor. El resto es Plug And Play? Me refiero a rodillos, tensores y correa de distribución, bomba de servodirección, dumper, alternador, soportes de motor , caja de cambio-Levi una AFK-, etc? Puedes orientarme? No querría meterme y que haya problemas de “hardware” porque no tengo mucho sitio para dejar dias empantanada la furgo. Gracias
El resto es igual
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