¿Con desengrasante en base acuosa me imagino?, porque sólo con agua no sale. Del resto va todo rápìdo... he podido quitar lo de dentro del bloque motor con una minibomba de trasiego, y la planitud de la culata está bien, no lo entiendo porque algún calentón se ha llevado. La galga de 0,05 entra pero la de 0,1 no la puedo meter por ningún sitio. ¿Debería planificar?, ¿hay forma de comprobar los retenes y taqués?Iniciado por luisete07
Un saludo y gracias
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