El nivel de aceite del motor aumenta

[zx10]

Es decir, que a tí te parece obvio y normal que se cambie el aceite y luego por un cambio de condiciones suba el nivel, cuando si lo ha hecho un profesional se presupone que lo ha hecho como debe ser en frío, que normalmente se cambia además el filtro por lo que lo normal sería incluso que bajase algo si se queda el filtro nuevo sin llenar del todo.

Pues te parecerá todo lo obvio que quieras, pero qué quieres que te diga... Si ha sido así, suerte ha tenido que no le ha subido más y le ha llenado todo el vano de aceite por el sobradero, además de que ahora llevará mezclada una buena cantidad de aceite viejo lleno de porquería con el nuevo.

El aceite se intenta cambiar lo mas caliente posible para que fluya fácil y se vacíe lo mejor posible.
Si el vaciado es por el cárter aún es pasable hacerlo en frío aunque va a tardar bastante tiempo, pero si es por aspiración si no está caliente tarda una eternidad.

El mecánico cargó el filtro y revisó el nivel como manda el manual del coche.

Mirar el aceite en frío no sirve en éstos coches ni en casi ninguno, excepto algún modelo con cárter seco o similar todas las marcas indican los mismo: después de parar el motor esperar unos minutos y comprobar.



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