Lo he mirado con el tester con el motor parado esta en 12,5 V y con el motor en marcha esta en 13,15 V y puse el aire a tope y bajo a 12,9V.
El mecánico me dijo que no se le puede cambiar el regulador que hay que cambiarlo entero. La ref del alternador es 03L 903 023 B.
Que no le interese cambiar no significa que no se pueda.
Claro que se puede sacar.
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