¿Es el testigo de calentadores o el de DPF bloqueado?. Lo digo porque por el nombre del fallo parece que lo que ocurriese es que está tan cegado que no pasa aire suficiente durante la regeneracion, que no es otra cosa que quemar la carbonilla.
Buenas a tod@s,
Desde hace un tiempo que se me enciende el testigo de calentadores parpadeando de vez en cuando, al detener el motor y volver a encenderlo se apaga el testigo, pero el error queda registrado en la centralita(adjunto imagen) alguien sabe a que puede ser debido? Veo que hace referencia a un bajo flujo de aire durante la regeneración. Agradecería alguna ayuda, he buscado por Internet pero no encuentro mucha información.
Muchas gracias de antemano,
Salu2.
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¿Es el testigo de calentadores o el de DPF bloqueado?. Lo digo porque por el nombre del fallo parece que lo que ocurriese es que está tan cegado que no pasa aire suficiente durante la regeneracion, que no es otra cosa que quemar la carbonilla.
mikidisc (04/11/2019)
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Dependiendo del coche, puede ser desde batería baja, EGR, mariposa de admisión, sensor diferencial del filtro de partículas...
mikidisc (04/11/2019)
De que coche hablamos? Puede ser algo tan fácil como el filtro de aire sucio. O que tengas la EGR abierta y no coja aire del caudalimetro, sino del escape
mikidisc (05/11/2019)
El transitorio de tensión que se origina al arrancar con una batería vieja, sulfatada o a media carga, puede dar lugar a innumerables averías "fantasmas"; suelen desaparecer al resetearlas con vagcom.
En tu caso, el error 005214 aparece por varias causas. Carga la batería a tope y repite el proceso.
O quizás alguien ha sufrido este error en propias carnes y nos puede orientar más precisamente.
mikidisc (05/11/2019)
Buenas tardes,creo recordar que este problema se solucionaba con una actualizacion del software de la unidad de motor.El tema esta en que el sensor de presion diferencial del filtro de particulas ofrece un valor que la ECU identifica como fuera de limites.El problema no se soluciona cambiando el sensor ya que este funciona bien.
Los primeros 170cv dieron este fallo que se soluciono con la actualizacion.Acude a un concesionario y comentalo.
Saludos.
mikidisc (05/11/2019)