Pinta a inmovilizador.
Prueba a pasar diagnosis.
Un saludo y suerte.
Muy buenas gente !
una cosilla que me acaba de pasar ahora al coger el Golf 1.9 TDi mk4, le pongo el contacto, enciendo y se apaga a los 2 segundos.
Al poner contacto no marca nada en el cuadro ni kms, ni hora, nada de nada.... Como si la llave estuviese decodificada. Probé con otra llave que tengo que ya fué usada hace tiempo y hace lo mismo.
Pinta a inmovilizador.
Prueba a pasar diagnosis.
Un saludo y suerte.
O directamente cuadro KO. Creo (que me corrijan si me equivoco) que si falla el inmovilizador salta su chivato correspondiente pero los datos de hora, kilometraje y demás salen igual, no? y en este caso no salen. Como bien te ha dicho el compañero una diagnosis te va a ayudar mucho
Última edición por Ibiza_Warrior; 08/11/2019 a las 11:58
EX - Peugeot 306 Sedan 1.9 TD
EX - SEAT Ibiza 6L 1.9 TDI 100cv AXR
EX - SEAT Toledo 1.6 TDI
SEAT León FR 1.9 TDI 150cv ARL: Plafón W8, Caja ERF, Tempomat instalado, Stage1 191cv - 390 Nm by benjachip, Bilstein B6 + Full PowerFlex Black Series
Lo primero que miraria son los fusibles del cuadro.
No tengo el portátil ahora mismo e imposible hacer diagnosis. Saqué el cuadro ahora y voy a limpiarle conexiones a ver.... ( por hacerle algo jaja).
Pienso que cuadro caput, porque eso, al poner contacto no se ilumina nada de nada, ni kms, ni luz batería, ni nada. Al principio solo me salia la luz de airbag, después desconecté batería y volví a conectar y ahora ni testigo de airbag me sale.
Dónde están los fusibles o relé del cuadro ??
Cuando el cuadro falla así no hay manera de repararlo? Sin enviarlo a un especialista digo
Última edición por cardi; 09/11/2019 a las 15:19
Decir que lo demás funciona todo correctamente, radio, luneta, limpias, luces, etc.... Excepto la luz que ilumina el cuadro al poner las luces de posición. Así que al cuadro no le llega corriente ninguna entiendo. ( Edito para decir que lo único que funciona en el cuadro es la posición de luz largo alcance e intermitentes )
Fusibles que tiene al lado de puerta conductor, están todos bien. Desconozco si hay más.
Última edición por cardi; 09/11/2019 a las 17:16 Razón: luz larga
En el motor hay más fusibles pero creo que los del cuadro están todos en el habitáculo. No está de más que les eches un vistazo
Tienes un problema de alimentación en el cuadro, (si este no enciende no se va desbloquear el inmo debido a que el cuadro no funciona, por ende arrancara 2 segundos y se para), o que el cuadro haya quedado K.O, revisa los fusibles del conductor y la caja fusibles vano motor, a ver que no haya fundido el que alimenta el cuadro.
Luego si los fusibles están bien, ¿Dispones de esquemas de tu coche? Si los tienes, cuando saques el cuadro, revisa con el esquema los pines a ver si llega tensión y buena masa, y que no haya nada sulfatado.
No tengo esquemas no. Revisaré más fusibles a ver si los veo.
Pero si el cuadro quedase KO, tampoco
me iluminaría el testigo de luz larga e intermitentes, no?
Última edición por cardi; 10/11/2019 a las 15:38
Eso es, si fuera problema de alimentación del cuadro, ningún testigo debería funcionar.
Parece bastante probable que se te haya estropeado el cuadro, pero nunca está de más revisar que no se haya desconectado el conector por detrás y haya pines que hagan contacto y otros no.
Un saludo