Página 2 de 4 PrimerPrimer 1234 ÚltimoÚltimo
Resultados 11 al 20 de 38

Tema: Cambio de coche

  1. #11
    Senior Member
    Avatar de Robledo
    Nº de Usuario: 163
    Fecha de Ingreso
    01-jul-2008
    Ubicación
    Albacete
    Mensajes
    4,792
    Coche
    Audi A4 2.5 TDI Quattro Tip. SLine (BAU)
    Gracias
    287
    Agradecido 214 veces en 197 mensajes.

    Predeterminado

    Si te mueves por ambientes invernales y demás creo que el Leon es buena opcion. Si quieres mas espacio es buena opcion. Y las calidades del Leon ya nada tienen que ver con los modelos anteriores. Aqui veo que juega el tener traccion o no.
    Land Rover Discovery 200 TDI "Rocinante" 1991 179000 KM
    BMW R 1250 GS 40a 2020 61000 KM

  2. #12
    Senior Member

    Nº de Usuario: 99
    Fecha de Ingreso
    01-jul-2008
    Ubicación
    ...
    Mensajes
    7,397
    Coche
    Diesel
    Gracias
    1,301
    Agradecido 867 veces en 763 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por Macmel Ver Mensaje
    Totalmente de acuerdo. Hay un salto cualitativo bastante grande entre un SEAT y un VW. Los acabados, los materiales... Yo no lo cambiaría.
    Los acabados de VW últimamente están dejando mucho que desear, mucho plastico duro, mucha molsura negro piano de mírame y no me toques...

    Cita Iniciado por nickonck Ver Mensaje
    Hombre, es cierto que los acabados del golf y el leon no son los mismos, pero estarías ganando que es ST y la tracción... Todo es valorar que te interesa más. Si realmente el cambio es porque necesitas mas espacio o la traccion a las 4 ruedas pues está bien. De todas formas te diría que vayas a un conce de seat y pidas que te dejen probar un leon ST con ese motor, así ves mas o menos la diferencia
    El espacio nunca viene mal, pero para ir este año de vacaciones 3 ibamos haciendo un tetris bárbaro y el asiento trasero abatido, dejando una plaza trasera sólo...
    El motor es el mismo, 2.0TDI 150. Supongo que la caja es la que será algo mas cerrada...


    Cita Iniciado por JoeDalton Ver Mensaje
    Pero la pregunta es necesitas el cambio por el tipo de uso que tienes que darle ahora al coche?
    O que si lo cambias le vas a dar otro uso?

    Porque yo si es por necesidad si lo cambiaba, sino no.

    Respecto los modelos personalmente estéticamente prefiero el golf pese a que ninguno me entusiasma, creo que en calidades y valor está un escalón por encima del leon.

    Respecto a los faros led del leon no son excepcionales comparados con otros modelos que usan tecnología similar (algunos están bastante por encima) los del golf aunque sean básicos ya sabes como alumbran (no los he probado) pero no sería lo único que valoraría.
    Hazte a la idea de que ese coche tendria que tener sobre 100k kms y tiene 37k kms... Los led de seat nadie habla bien de ellos, pero solo hay leones con fullLed...


    Cita Iniciado por Robledo Ver Mensaje
    Si te mueves por ambientes invernales y demás creo que el Leon es buena opcion. Si quieres mas espacio es buena opcion. Y las calidades del Leon ya nada tienen que ver con los modelos anteriores. Aqui veo que juega el tener tracción o no.
    Ambientes invernales no, caminos de acceso a fincas con barro si, caminos por los que entran tractores y trailers...

    Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk



  3. #13
    Senior Member
    Avatar de Ibiza_Warrior
    Nº de Usuario: 16882
    Fecha de Ingreso
    03-nov-2012
    Ubicación
    Asturias
    Mensajes
    1,899
    Coche
    León FR TDI 150cv ARL. Foto: Lamborghini Gallardo 5.0 V10 510cv. Una bestia.
    Gracias
    290
    Agradecido 180 veces en 166 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por luisete07 Ver Mensaje
    Los acabados de VW últimamente están dejando mucho que desear, mucho plastico duro, mucha molsura negro piano de mírame y no me toques...


    El espacio nunca viene mal, pero para ir este año de vacaciones 3 ibamos haciendo un tetris bárbaro y el asiento trasero abatido, dejando una plaza trasera sólo...
    El motor es el mismo, 2.0TDI 150. Supongo que la caja es la que será algo mas cerrada...



    Hazte a la idea de que ese coche tendria que tener sobre 100k kms y tiene 37k kms... Los led de seat nadie habla bien de ellos, pero solo hay leones con fullLed...




    Ambientes invernales no, caminos de acceso a fincas con barro si, caminos por los que entran tractores y trailers...

    Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk
    Yo he tenido ocasión de probar los del León actual y compararlos con los de mi Toledo. Son mejores en cuanto a cantidad de luz y amplitud del haz... en cortas. En largas lo que hacen es aumentar el brillo de la zona de las cortas, elevar un poco los proyectores (odio ese sistema) y no alcanzan mucho mas. He visto faros bi-xenon con muuucho mas alcance y ya no hablo de los Matrix de un Q7 cuyo dueño vive por aquí cerca y a cuya culera me acerco en ciertas ocasiones sólo por ver esos faros en funcionamiento. Eso es brutal. Siguiendo con el León, las luces diurnas son buenísimas y muy potentes y las intermitencias se pueden ver a kilómetros. Los traseros... muy buenos también.

    En cuanto a lo que dices de que sólo hay leones con Full LED... no lo comparto. Veo montones de ellos con halógenos (sólo llevan LED en las luces diurnas). Por cierto, muy buenos esos halógenos del León
    EX - Peugeot 306 Sedan 1.9 TD
    EX - SEAT Ibiza 6L 1.9 TDI 100cv AXR
    EX - SEAT Toledo 1.6 TDI
    SEAT León FR 1.9 TDI 150cv ARL: Plafón W8, Caja ERF, Tempomat instalado, Stage1 191cv - 390 Nm by benjachip, Bilstein B6 + Full PowerFlex Black Series

  4. #14
    Senior Member

    Nº de Usuario: 99
    Fecha de Ingreso
    01-jul-2008
    Ubicación
    ...
    Mensajes
    7,397
    Coche
    Diesel
    Gracias
    1,301
    Agradecido 867 veces en 763 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por Ibiza_Warrior Ver Mensaje
    Yo he tenido ocasión de probar los del León actual y compararlos con los de mi Toledo. Son mejores en cuanto a cantidad de luz y amplitud del haz... en cortas. En largas lo que hacen es aumentar el brillo de la zona de las cortas, elevar un poco los proyectores (odio ese sistema) y no alcanzan mucho mas. He visto faros bi-xenon con muuucho mas alcance y ya no hablo de los Matrix de un Q7 cuyo dueño vive por aquí cerca y a cuya culera me acerco en ciertas ocasiones sólo por ver esos faros en funcionamiento. Eso es brutal. Siguiendo con el León, las luces diurnas son buenísimas y muy potentes y las intermitencias se pueden ver a kilómetros. Los traseros... muy buenos también.

    En cuanto a lo que dices de que sólo hay leones con Full LED... no lo comparto. Veo montones de ellos con halógenos (sólo llevan LED en las luces diurnas). Por cierto, muy buenos esos halógenos del León
    A ese funcionamiento me referia... A que elevan el haz de luz... Mientras mi golf con BasicLed tiene dos proyectores y en largas enciende los dos...

    Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk



  5. #15
    Senior Member
    Avatar de Ibiza_Warrior
    Nº de Usuario: 16882
    Fecha de Ingreso
    03-nov-2012
    Ubicación
    Asturias
    Mensajes
    1,899
    Coche
    León FR TDI 150cv ARL. Foto: Lamborghini Gallardo 5.0 V10 510cv. Una bestia.
    Gracias
    290
    Agradecido 180 veces en 166 mensajes.

    Predeterminado

    Imagino que te refieres a dos proyectores por faro. Si es así y en largas encienden los 2 en cada faro... no hay mucha duda. Hay otra cosa: en el León, el asistente de cambio de luces se activa en el mismo mando del cambio de luces. Me explico: la primera pulsación que das como para poner las largas activa el modo automático y la segunda activa las largas. Otro error grave
    EX - Peugeot 306 Sedan 1.9 TD
    EX - SEAT Ibiza 6L 1.9 TDI 100cv AXR
    EX - SEAT Toledo 1.6 TDI
    SEAT León FR 1.9 TDI 150cv ARL: Plafón W8, Caja ERF, Tempomat instalado, Stage1 191cv - 390 Nm by benjachip, Bilstein B6 + Full PowerFlex Black Series

  6. El Siguiente Usuario Agradeció a Ibiza_Warrior Por Este Mensaje:

    luisete07 (20/11/2019)

  7. #16
    Moderador
    Avatar de petrolo
    Nº de Usuario: 87
    Fecha de Ingreso
    01-jul-2008
    Ubicación
    Jubilado
    Mensajes
    11,054
    Coche
    Negro molón
    Gracias
    911
    Agradecido 3,768 veces en 1,977 mensajes.

    Predeterminado

    Un Golf es un Golf, aunque a priori el valor actual de ambos sea similar con el paso del tiempo el Leon se deprecia mucho más, yo no lo haría.

  8. El Siguiente Usuario Agradeció a petrolo Por Este Mensaje:

    luisete07 (20/11/2019)

  9. #17
    Senior Member
    Avatar de JOSEMA80
    Nº de Usuario: 63034
    Fecha de Ingreso
    20-feb-2017
    Ubicación
    Valencia
    Mensajes
    154
    Coche
    Golf IV 1,9 TDI AHF
    Gracias
    98
    Agradecido 13 veces en 13 mensajes.

    Predeterminado

    Cierto que hace años existía la creencia de que el golf estaba por encima de sus hermanos, salvo los a3, en cuanto a calidades pero me parece que con los años esas diferencias se han acortado mucho, o al menos esa es la percepción que tengo en la actualidad. Si para ti lo de tener las cuatro ruedas motrices es un aliciente, yo veo el cambio razonable, siendo un coche nuevo, tan nuevo como el tuyo, tampoco te arriesgas tanto, y despues si más tarde te cansas de el lo vuelves a cambiar, si la pasta te lo permite. Saludos

  10. El Siguiente Usuario Agradeció a JOSEMA80 Por Este Mensaje:

    luisete07 (20/11/2019)

  11. #18
    Senior Member
    Avatar de Macmel
    Nº de Usuario: 2142
    Fecha de Ingreso
    21-sep-2009
    Ubicación
    Alemania
    Mensajes
    1,566
    Coche
    CC 2.0 TDI 140 CV
    Gracias
    1
    Agradecido 218 veces en 178 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por JOSEMA80 Ver Mensaje
    Cierto que hace años existía la creencia de que el golf estaba por encima de sus hermanos, salvo los a3, en cuanto a calidades pero me parece que con los años esas diferencias se han acortado mucho, o al menos esa es la percepción que tengo en la actualidad. Si para ti lo de tener las cuatro ruedas motrices es un aliciente, yo veo el cambio razonable, siendo un coche nuevo, tan nuevo como el tuyo, tampoco te arriesgas tanto, y despues si más tarde te cansas de el lo vuelves a cambiar, si la pasta te lo permite. Saludos

    No era creencia, está bastante claro que SEAT y Skoda están por debajo de VW, que a su vez está por debajo de Audi. La comparación termina con los elementos mecánicos que comparten entre ellos. Los acabados, los materiales, el valor de mercado, etc. son superiores en Audi o VW que en SEAT y Skoda. Hay gente que tiene la ilusión de estar conduciendo un A4 porque conduce un Superb con el mismo motor (que tampoco son idénticos, que algunas partes, por lo menos antes, eran diferentes), pero no hay color. Hace poco estuve leyendo una comparativa entre el Tiguán, el Ateca y el Peugeot 3008 (creo que era este), que comparten la misma plataforma (el el Ateca y el Tiguán también la motorización) y el resultado era claro: el comportamiento del VW era claramente superior al de los otros dos (suspensiones diferentes, distribución de pesos, geometrías, etc).

    Y un factor muy importante que normalmente se olvida: casi todos los coches nuevos, con el olor característico y todo reluciente, todos los coches nos gustan. A los cinco años, ya no es oro todo lo que reluce y en diez, pocos superan el paso del tiempo. Los temblores del motor, el ruido en el habitáculo, las holguras, los grillos, etc. Los coches de gama más alta suelen envejecer mucho mejor que los más baratos también.

    Y no tengo nada en contra de SEAT. En casa tenemos un Ibiza 1.6 TDI de 105 CV que funciona perfectamente y no da un problema, pero no hay color.
    VW CC 2.0 TDI CR 140 CV (2014).

  12. Los Siguientes 3 Usuarios Agradecieron a Macmel por Este Mensaje:

    JOSEMA80 (21/11/2019), luisete07 (21/11/2019), petrolo (21/11/2019)

  13. #19
    Moderador
    Avatar de petrolo
    Nº de Usuario: 87
    Fecha de Ingreso
    01-jul-2008
    Ubicación
    Jubilado
    Mensajes
    11,054
    Coche
    Negro molón
    Gracias
    911
    Agradecido 3,768 veces en 1,977 mensajes.

    Predeterminado

    Y añado que además de materiales acabados y ajustes también cambia la gestión electrónica de motor, cambio, frenos etc, he tenido la ocasión de conducir un A3 TDi 140 y sus primos Golf, Leon y Octavia y el A3 era mucho más fino empujando, la forma que tenía de salir a bajas vueltas incluso el consumo era unas décimas inferior en el A3. Y el Leon es un carrazo y si buscase un coche para divertirme y a la vez llevar a la familia tengo claro que un Cupra no tiene rival, pero de igual a igual Vw está un escalón por encima de Seat-Skoda al igual que Audi está otro escalón por encima de VW.

  14. El Siguiente Usuario Agradeció a petrolo Por Este Mensaje:

    luisete07 (21/11/2019)

  15. #20
    Senior Member
    Avatar de Macmel
    Nº de Usuario: 2142
    Fecha de Ingreso
    21-sep-2009
    Ubicación
    Alemania
    Mensajes
    1,566
    Coche
    CC 2.0 TDI 140 CV
    Gracias
    1
    Agradecido 218 veces en 178 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por petrolo Ver Mensaje
    Y añado que además de materiales acabados y ajustes también cambia la gestión electrónica de motor, cambio, frenos etc, he tenido la ocasión de conducir un A3 TDi 140 y sus primos Golf, Leon y Octavia y el A3 era mucho más fino empujando, la forma que tenía de salir a bajas vueltas incluso el consumo era unas décimas inferior en el A3. Y el Leon es un carrazo y si buscase un coche para divertirme y a la vez llevar a la familia tengo claro que un Cupra no tiene rival, pero de igual a igual Vw está un escalón por encima de Seat-Skoda al igual que Audi está otro escalón por encima de VW.

    A mí el León me encanta y probablemente lo comprara como segundo coche porque la relación calidad precio es muy buena y el coche es muy bonito en su versión fr. Pero mi próximo coche será probablemente un Tiguan (de momento es el que más me gusta) y el Ateca no pienso ni ir a mirarlo (lo he visto por encima en el concesionario, pero el Tiguán está muy por delante en mi opinión).
    VW CC 2.0 TDI CR 140 CV (2014).

Página 2 de 4 PrimerPrimer 1234 ÚltimoÚltimo

Permisos de Publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •