Cambio de coche

[petrolo]

Y añado que además de materiales acabados y ajustes también cambia la gestión electrónica de motor, cambio, frenos etc, he tenido la ocasión de conducir un A3 TDi 140 y sus primos Golf, Leon y Octavia y el A3 era mucho más fino empujando, la forma que tenía de salir a bajas vueltas incluso el consumo era unas décimas inferior en el A3. Y el Leon es un carrazo y si buscase un coche para divertirme y a la vez llevar a la familia tengo claro que un Cupra no tiene rival, pero de igual a igual Vw está un escalón por encima de Seat-Skoda al igual que Audi está otro escalón por encima de VW.