CitarNo sé a qué te refieres con las transferencias. Entre particulares se paga el ITP (impuesto de transmisiones patrimoniales) y si quien vende es una empresa se paga el IVA.
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Si, en eso estamos deacuerdo. Obviamente si emito factura tengo que pagar iva. Hablamos de las transferencias.Iniciado por Molas83
Offtopic: dicen que no hay obsolescencia programada...2 años y 10 dias y ya me ha tocado cambiar la pila del mando... Passat, 15 años y sólo una pila, a los 8 años... De vergüenza.
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Última edición por luisete07; 23/11/2019 a las 21:37
No sé a qué te refieres con las transferencias. Entre particulares se paga el ITP (impuesto de transmisiones patrimoniales) y si quien vende es una empresa se paga el IVA.
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Nosotros somos seres racionales, de los que toman las raciones en los bares.
Te parece mucho lo de la pila? El mando de mi coche lleva ya 3 pilas en dos años por culpa del maldito sistema Keyless
EX - Peugeot 306 Sedan 1.9 TD
EX - SEAT Ibiza 6L 1.9 TDI 100cv AXR
EX - SEAT Toledo 1.6 TDI
SEAT León FR 1.9 TDI 150cv ARL: Plafón W8, Caja ERF, Tempomat instalado, Stage1 191cv - 390 Nm by benjachip, Bilstein B6 + Full PowerFlex Black Series
Si, pero al menos lo usas. Yo no tengo keyless que es la mas gorda...
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Pues estaré equivocado entonces. Nunca he vendido nada a nombre de SL...
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Mi mazda6 llevaba mando para abrir las puertas y el encendido por botón con llave inalámbrica, y 3/4 de lo mismo, me duró 2 años la pila. Yo creo que todos estos sistemas están ahí ahí en duración de batería del mando.
Si al comprar el coche la empresa dedujo el IVA tienes que asegurarte de que no te van a obligar a devolverlo. No estoy muy puesto en el tema, pero creo que hay un plazo mínimo para vender el coche sin 'penalización'.
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Nosotros somos seres racionales, de los que toman las raciones en los bares.
De momento me quedo con él, al menos lo estrené yo y se como está...
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petrolo (10/12/2019)
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