Entendido lo que es la edc15. Pues no, no me ha saltado ningún error todavía. De todas formas, preguntaré a ver cuánto cuesta esta reprogramación para anular completamente la egr. Según me decís, es lo más completo y seguro. Lo que no sé, es si después de anular completamente, todavía es necesario llevar anulado el tubo de vacío y poner una chapa ciega o no.
Si quieres la sinceridad en los demás, primero sé sincero contigo mismo....
Última edición por JOSE RV; 28/11/2019 a las 07:15
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la junta ciega yo la tengo puesta a la salida del colector de escape, así se evitan "turbulencias" en los gases de escape, ya que no tendrán desviación hacia otro camino.. y te ahorras tambien carbonilla en esos tubos. (desde el colector de escape al la EGR en si)
ademas de posibles fugas en los flexibles de la egr y ruidos extraños (que tambien me ha pasado, silvidos y chirridos por tener el tubo flexo de la EGR picado)
Última edición por gavi23; 28/11/2019 a las 13:53
JOSE RV (28/11/2019)
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JOSE RV (28/11/2019)
Tienes que reprogramar si o si, sino como te han comentado con chapa ciega te saldrá fallo, alomejor tu problema es que pierdes vacío por el pulmón de la egr y de ahí los limp mode.
Un saludo.
JOSE RV (28/11/2019)
Pues dicho, con tiempo, miraré el tema de reprogramar. El caso es, que llevo más de una semana con ella semi anulada y ningún fallo. Al contrario, el coche tira mejor que antes.
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