CitarMucho margen veo yo, entre 220-250 van 30 cvs de nada
Repro 1.8 tsi dsg7 180cv
Hola pues nada llevo tiempo hacer una repro al passat y si alguno tuviera esa repro en ese motor, que me comente.
Hoy he preguntado en revo y me le suben entre 220-250cv
Mucho margen veo yo, entre 220-250 van 30 cvs de nada
Se han flipado los de Revo.
Vete a otro mejor con más reputación y que hayan hecho repro a ese motor.
Yo soy de tlr, mi anterior coche le hice una repro con 8000km y le he vendido con 250000km y perfecto. Pero el problema es la caja de cambio dsg7 que viene limitada el par y eso es lo que acojona. Por eso pregunto que si hay alguno que la tenga, si fuera manual estaba echo ya.
Pero en revo si he visto que fueron de los primeros en sacar una repro para esa caja. Pero si me quedo con tlr antes que con revo. Aunque en facebook de revo se ven muchos tsi. Eso significa que trabajan bien ese motor.
Lo de 220-250 con los 220 me valen jaja, si hay mucha diferencia de caballos. Luego he investigado de repros de 1.8 tsi dsg7 y no he visto nada de opiniones
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Sergio
al final la hiciste? estoy empezando a buscar yo
Gracias
Iniciado por Lufher
Buenos días,
Al final tras mucho investigar acabo de reprogramar el Passat tsi dsg 7 con BND y de momento estoy bastante contento.No se a podido apretar mucho por que el cambio ya sabéis está limitado el par y se queja...La repro esta hecha con gasolina 98 pero me dijo que puedo echar 95 si problema ya que la centralita se ajusta al octanaje sin problemas de picado, cuelgo la gráfica para valorarla y me decis que os parece.
Los datos:
Stock :184cv/260,73 par motor
Repro: 222,3 cv/324,09 par motor
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Saludos
Última edición por SportAstur; 28/11/2019 a las 11:56
Q sensaciones diferentes tienes ahora?Buenos días,
Al final tras mucho investigar acabo de reprogramar el Passat tsi dsg 7 con BND y de momento estoy bastante contento.No se a podido apretar mucho por que el cambio ya sabéis está limitado el par y se queja...La repro esta hecha con gasolina 98 pero me dijo que puedo echar 95 si problema ya que la centralita se ajusta al octanaje sin problemas de picado, cuelgo la gráfica para valorarla y me decis que os parece.
Los datos:
Stock :184cv/260,73 par motor
Repro: 222,3 cv/324,09 par motor
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Hola,
Solo pude hacer 200km pero la mejoría es una pasada... Al tener más par sube como un tiro y la respuesta ni te digo.Me comentaron que instalando DP+ADMISION llega a 250cv +/- sin problemas de par dejando el mismo o incluso menos.También me dijo vienen muy capados de serie por el dsg7 y regalan muy pocos caballos ,que os parece la gráfica?. Me tiene un poco rayado la curva de par...
Saludos
Última edición por SportAstur; 28/11/2019 a las 12:53
Lufher (28/11/2019)
Buenas.
La repro ¿la hiciste en Viella?
Saludos desde Asturias.
Hola Paisano,
La hice en Ponferrada que me daba más confianza....
Saludos
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