Hombre, montate en cualquier gasolina y luego pasar al diesel se nota diferencia.
Para mi en mi opinión 5,5 litros de media en un motor de tres cilindros se me antoja alto.
Respecto a la insonorización VAG ha hecho buen trabajo, lo que han hecho en vez de insonorizar las carrocerías que montan las marcas, han decidido aislar el propio motor. Todos ya sabemos que 3 cilindros suena más que 4 cilindros.
Luego me han llegado a decir de todo, que han salido malos, que el embrague se va en menos de 30.000 km, que sufre más, bla bla bla. Veremos, tiempo al tiempo.
PD.: A mi también me entra bajon al coger el coche de mi novia (A3 2.0 150 cv diesel) super silencioso parece un gasolina, y volver al mio