Iniciado por
oat78
Yo a o anterior añado que ahora el DSG si cambia de 6a a 4a da tirones bruscos, basicamente si reduce dentro del mismo grupo de marchas, porque al ir suave, entra 5a y aceleras, por ejemplo al incorporarse a autopista, y no baja marcha, sigue en 5a pero tironea. Esto último lo hace a diario tras 15 minutos de autopista, hacer una glorieta e incorporarme a otra autopista.
Empieza a tener sintomas de que algo esta a punto de cascar. De momento hasta que pase todo, sigue. Porque en el resto de situaciones va bien.