Como consejo, saca un calentador y mira la referencia, asi no fallas. Ademas, en los ARL salen genial.
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Los de los cilindros 1, 2 y 3 sí salen fácil. El número 4 está un poco escondido detrás del tubo donde va alojado el sensor MAP, pero no me dará problemas.
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EX - SEAT Ibiza 6L 1.9 TDI 100cv AXR
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SEAT León FR 1.9 TDI 150cv ARL: Plafón W8, Caja ERF, Tempomat instalado, Stage1 191cv - 390 Nm by benjachip, Bilstein B6 + Full PowerFlex Black Series