Mil cosas.
Si ha entrado en limp mode queda registrado el error en diagnosis.
Sin diagnosis es inventar.
Ese coche como no se revise a conciencia es un pozo sin fondo
Enviado desde mi Aquaris V mediante Tapatalk
os cuento.... estaba subiendo carretera arriba en segunda y al pasar a tercera el turbo desaparecio... cuando pude parar asi lo hize, volvi a arrancar sali en primera apretandole y echo una nube de humo negro muy curiosa... todo ha vuelto a ir.... que ha podido ser ?? decir que no se encendio ningun testigo en el tablero
PD: en un leon tdi 110cv que tuve me paso lo mismo pero ni apagando volvio a ir. me cambiaron el sensor de presion del turbo y se soluciono.
Mil cosas.
Si ha entrado en limp mode queda registrado el error en diagnosis.
Sin diagnosis es inventar.
Ese coche como no se revise a conciencia es un pozo sin fondo
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La buena ortografía me atrae textualmente
Y cómo llegaste a la conclusión de que era el sensor de presión del turbo en el leon? Seguramente metiendole el ordenador.
Pues con éste lo mismo, a ver lo que canta.
Te ha entrado en limp mode, que apagando el coche, se resetea momentáneamente y vuelve a ir bien, hasta que te salte otra vez el limp mode.
Así que como te dicen, sin diagnosis, poco podemos decirte.
Hola a todos, yo tengo un Volkswagen Golf V motor 1.9 tdi 105Cv BXE, y también momentáneamente me ha fallado el turbo, lo he parado lo he vuelto a arrancar y ha funcionado perfectamente el turbo, será la válvula N75?, Gracias