Pues tiene 133 mil kms y el valor de tensión del sensor anterior era 1,016mV con el contacto puesto y 1,030mV al arrancar. El nuevo sensor marca 976mV con el contacto puesto. Luego hay dos valores de presión diferencial, uno que al poner el contacto me marca 5hPa y el otro -11hPa y al arrancar me marca 5hPa y 4hPa respectivamente.

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