Cita Iniciado por CarlosApellido1 Ver Mensaje
Yo tengo un BXE '07 con 180.000km y sigue con su árbol de levas original.

No tengo ni idea a causa de que se debe ese fallo, en mi caso he usado Castrol 5w40 al principio, luego Repsol 0w30, Bp 5w40, Valvoline 5w40 y los 4 o 5 últimos cambios lleva Motul Specific 5w40 / X-Clean 5w40, para mi el mejor en cuanto a consumo de aceite y gasoil.

1.500€ me parece una burrada, se pasan tres pueblos.

Saludos.
Parece ser que es por unos tapones que lleva el tubo de engrase que se sueltan y pierde presión el aceite que engrasa las levas, taques y demás
Mi mecánico me dice que no está de mas mirar estos tapones cada 60.000 km mas o menos.

Saludos