También me ha llamado la atención que con tan poca demanda de bares por parte de la ECU, el turbo se vaya de soplado de esa manera, aunque ahí si que no sé si eso tiene relevancia, pero todos los casos que he rastreado en los foros siempre había una mayor demanda y mayor pisada al accelerador, no sé si en mi caso es sintomático de algo, lo que está claro es que esa avería es muy seria, te pilla en una nacional adelantando un camión y te quedas vendido.