Y la descarbonizacion con hidrógeno? Alguno lo ha probado?
No te de miedo para nada, lo único calienta bien el motor antes de hacerlo, es mucho peor para este motor llevarlo mucho rato a bajas revoluciones, de hecho ahí es donde más sufre.
No todo seguido, fui por autovía hasta un punto y volví, por medio te toca levantar el pie unas cuantas veces y frenar, piensa que en 4a a 3400 rpm yo iba a 120kms hora, es imposible ir todo el rato así por el tráfico, si el coche no tiene nada fastidiado no tiene porque pasar nada, de hecho si lo haces Fíjate en el consumo, en contra de lo que parece no es alto.
Bueno levantar el pie no porque iba con el tempomat...
Yo cada vez que voy a pasar la ITV,,voy un tramo en tercera a casi 4000 rpm,si el coche está caliente no le pasa nada,,no os de miedo.
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golf v bkc 105 sportline enero 2004
Pues, las dos últimas ITV en opacidad 0,25. O,15.
Yo prácticamente ,conduzco en ciudad,menos dos o tres viajes largos al año,claro que mi bkc,no lleva filtro de partículas,uso gasoil del caro,aceite 5/30,y sobre todo algún meneo en marchas cortas.
Te cuento esto por si te ayuda
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S4NTVS (16/06/2020)