Iniciado por
krispin75
A mi nunca me ha funcionado lo del contacto y siempre que he cambiado el filtro al final el motor se apaga a los segundos de arrancar y luego era muy difícil volver a arrancar. Yo para la próxima vez creo que la manera más segura es rellenar con gasoil y después con el VagCom activar le prebomba varias veces. La ultima vez creo que me consiguió arrancar al final porque use el VagCom y le di varias veces, menos mal que la batería la tenía perfecta. Esa es mi experiencia con el filtro de combustible.