Nadie por ahi?☺️
Al final ya he llegado al momento faros tras cambiar todo el frontal. Y cuando pensaba que me quedaba lo mas facil, me he encontrado con el mayor problema: el conector del coche (2010, facelift) tiene 14 pins y los faros que compré (2006 pre-facelift) tienen 10 pins. He estado buscando por internet y solo he visto adaptadores a la inversa para quien quiere pasar de halogeno a xenon. Me da rabia porque los dos faros son de xenon. Y no me atrevo a meter el tester al llevar tanto voltaje. Alguien que me pueda dar una pista de hacia donde tirar? Estoy perdido!
Muchas gracias de antemano!