Iniciado por
Molas83
Con los B6 tendrás un comportamiento más deportivo, son más duros que los originales y en la ITV no te dirán nada. Yo pasé varias inspecciones con ellos en un Opel Astra y nunca me dijeron nada, los amortiguadores son considerados repuesto. Eso sí, puede que el coche te quede un poco más alto por el efecto de sustentación que tienen los B6. Si quieres puedes montar muelles para bajarlo un poco, pero creo que admiten -15 mm como mucho. Para bajar aún más tendrías que irte a los B8.
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