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Bueno. Lo llevé al taller. Lo han estado mirando y la máquina no les arroja ningún fallo. Les comenté que hasta lo que se en la casa sólo me consta que miraran el nivel del líquido... vete a saber si de verdad lo hicieron!!!.
Sí podían comprobar el nivel .. ya que en caliente la R entra sin problemas.. bueno de hecho, bastan 5 minutos de rodar, probarlo y voilà.
Nivel correcto asi que piensan que es un tema de mecatronica, de la caja de válvulas...
Joder.. no será un sensor de mierda que hace que en caliente la R pueda entrar?
Es cierto que los cambios a veces ya son un poco bruscos.. en frío sobre todo, ..pero
tengo tantas dudas...
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