¿No te marca nada, de nada? Pueden ser dos cosas; o la aguja del marcador que esté mal, que para eso se puede hacer un test con el Vag Com sobre los componentes del cuadro. O que tengas mal el aforador.
Prueba a hacer el test de los relojes del cuadro y si este test te acciona el marcador del nivel de combustible a tope, seguramente tengas mal el aforador. Digo el aforador o algún contacto o cable en mal estado que no deje pasar la corriente de señal hasta el marcador. De todas formas, aunque no lo creo, mira también los fusibles por si acaso.
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