Cita Iniciado por Ibiza_Warrior Ver Mensaje
A mí eso me huele a algún manguito del circuito de presión del turbo que tenga algún agujero. Me pasó en mi anterior Ibiza 6L, se cambió y se acabó el problema. Si es eso... es barato.
Es lo que yo pensaba, pero no veo ningún tubo roto.
¿Si fuera eso, tendría sentido que el soplido corte a 2000 rpm?