Duda con tipo de anticongelante

[Arce95]

Pues hoy al ir a haceros una foto del vaso he tirado a abrir el capó y sorpresa, el cable se ha soltado y no puedo abrirlo, ya he ido al mecánico a decirle que me lo solucione ya que supongo que tendrá que ver el desmontar el frontal y tal... en fin, mañana por la mañana se lo dejaré y me ha dicho que va a tardar "un buen rato" en solucionarlo y ya que estoy le comentaré tema de refrigerante y unos pequeños tirones que pega a ralentí (muy pequeños) desde que hizo la faena de desmontar distribución. El día que encuentre un taller donde salga con el coche y esté todo correcto, ojo, no perfecto, correcto, ese será un gran día.


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[Azul Mauricio]

Pues hoy al ir a haceros una foto del vaso he tirado a abrir el capó y sorpresa, el cable se ha soltado y no puedo abrirlo, ya he ido al mecánico a decirle que me lo solucione ya que supongo que tendrá que ver el desmontar el frontal y tal... en fin, mañana por la mañana se lo dejaré y me ha dicho que va a tardar "un buen rato" en solucionarlo y ya que estoy le comentaré tema de refrigerante y unos pequeños tirones que pega a ralentí (muy pequeños) desde que hizo la faena de desmontar distribución. El día que encuentre un taller donde salga con el coche y esté todo correcto, ojo, no perfecto, correcto, ese será un gran día.


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cuando lo encuentres, avisa por favor!

[Arce95]

Hola, finalmente ya me han podido abrir el capó del coche y me han hecho un apaño con el cable y de momento la verdad es que va perfecto y ha quedado aseado, tema de anticongelante lo que me esperaba, me ha puesto "el verde" ni g12 ni leches, que no hay ningún problema, como si ahora quiero rellenar con uno rosa o azul, que es solo un tinte, que no me gaste tanto dinero en un g12 (me ha cobrado 10 euros por el anticongelante, 14 euros vale un motul g12 en amazon por poner un ejemplo) y nada, así queda la cosa, era lo que esperaba pero no me gustan nada esas cosas. En cuanto pueda o bien lo llevo a que lo cambien por completo o me animo con algun brico y lo hago yo, lo que más miedo me da es que no quede bien purgado, comentaré por aquí lo que haga, gracias a todos.


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[Macmel]

Hola, finalmente ya me han podido abrir el capó del coche y me han hecho un apaño con el cable y de momento la verdad es que va perfecto y ha quedado aseado, tema de anticongelante lo que me esperaba, me ha puesto "el verde" ni g12 ni leches, que no hay ningún problema, como si ahora quiero rellenar con uno rosa o azul, que es solo un tinte, que no me gaste tanto dinero en un g12 (me ha cobrado 10 euros por el anticongelante, 14 euros vale un motul g12 en amazon por poner un ejemplo) y nada, así queda la cosa, era lo que esperaba pero no me gustan nada esas cosas. En cuanto pueda o bien lo llevo a que lo cambien por completo o me animo con algun brico y lo hago yo, lo que más miedo me da es que no quede bien purgado, comentaré por aquí lo que haga, gracias a todos.


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No entiendo esa actitud en los mecánicos. Volkswagen, en colaboración con el fabricante de anticongelantes que fuera, desarrolló estos anticongelantes por algo. Si fuera lo mismo poner uno que otro, no se hubieran molestado y mucho menos hubieran encargado vasos de expansión que lo advierten, o hubieran insistido en los manuales que vienen con el coche. Qué evidencias tiene este mecánico que el resto del mundo no tiene y que sugieran que cualquier anticongelante es válido?

[Arce95]

Más problemas... no se si será cosa de la reparación o casualidad, hoy en el parking del mercadona me he encontrado esto:

No he podido ver mucho ni he querido mirar más, estaba al lado de casa, me he traído el coche y lo he aparcado, cae por la zona de la caja de cambios y me asusta que sea el famoso manguito que se rompe por el gasoil que pueda perder la tandem o es de la reparación.

Mirando el bote me he encontrado esto, no creo que tenga mayor importancia porque puede ser suciedad sin más, es como un trozo de papel



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[Serggy]

Un anticongelante inadecuado hace que los plasticos del circuito de refrigeracion se deshagan.

Pon G12+ o G12++. Ni g12, ni verde, ni amarillo... y ni caso a ese mecanico.

[marcom]

Sin ánimo de ofender debes ser una mezcla del Santo Job y de la madre Teresa de Calcuta.

Llevas el coche a reparar porque pierde anticongelante, te lo reparan (¿te lo reparan?) y no puedes abrir el capot, te quedas con el cable en la mano.

Lo vuelves a llevar y te hace un apaño que queda genial (¿cómo que un apaño?, déjelo usted como estaba cuando se lo traje).

Luego ves que el anticongelante no es el suyo y aceptas sus explicaciones de que los anticongelantes son todos iguales, que lo de los colores es un adorno...

Y ahora te das cuenta de que el coche tira anticongelante....Se ha cerrado el círculo, volvemos al principio: ¿te han reparado algo?

Pues permíteme que lo dude viendo el desparpajo con el tema del anticongelante.

Lo que sacas con el dedo es la pasta que se forma con dos anticongelantes que no son miscibles. Estoy seguro que no vació y limpió el circuito, simplemente rellenó con la garrafa que tenía más a mano.

Si aprecias tu coche no vuelvas por ahí.

Un saludo.

[Arce95]

Sin ánimo de ofender debes ser una mezcla del Santo Job y de la madre Teresa de Calcuta.

Llevas el coche a reparar porque pierde anticongelante, te lo reparan (¿te lo reparan?) y no puedes abrir el capot, te quedas con el cable en la mano.

Lo vuelves a llevar y te hace un apaño que queda genial (¿cómo que un apaño?, déjelo usted como estaba cuando se lo traje).

Luego ves que el anticongelante no es el suyo y aceptas sus explicaciones de que los anticongelantes son todos iguales, que lo de los colores es un adorno...

Y ahora te das cuenta de que el coche tira anticongelante....Se ha cerrado el círculo, volvemos al principio: ¿te han reparado algo?

Pues permíteme que lo dude viendo el desparpajo con el tema del anticongelante.

Lo que sacas con el dedo es la pasta que se forma con dos anticongelantes que no son miscibles. Estoy seguro que no vació y limpió el circuito, simplemente rellenó con la garrafa que tenía más a mano.

Si aprecias tu coche no vuelvas por ahí.

Un saludo.

Llevo la negra esta vez, y mucho dinero en esa reparación, el capot sin entender mucho ni haberme fijado nunca de como va el sistema, el tacto de la palanca de apertura y por como lo he visto puesto todo es bueno, sinceramente. Igual mañana parte otra vez que ya me espero cualquier cosa. El anticongelante ha sido una guarrada en toda regla. La verdad no tenía ni idea que era esa pasta o como trozos de papel... decir que hay más a parte de ese que he sacado, puede ser que le haya echado algún tapa fugas? Claro, imagino que no habrá sacado todo el circuito, como el mezcla todos los colores porque son solo tintes... ahora hay que averiguar por donde y porque me está tirando el agua. Me callé con el tema del anticongelante porque es calentarte para nada, se empeñan en decirte que son todos iguales y que no pasa nada, tenía pensado comprar en la tienda de recambios mismo un Iada glycogel organico que es el que llevaba y cambiarlo pero ha pasado esto. El martes a primera hora estoy alli a ver que me dice porque me lo tiene que solucionar y ponerme el anticongelante que le toca al coche, paso de llevar "el verde" como el dice.


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[Mon68]

Un anticongelante inadecuado hace que los plasticos del circuito de refrigeracion se deshagan.

Pon G12+ o G12++. Ni g12, ni verde, ni amarillo... y ni caso a ese mecanico.

Sin embargo supuestamente el G12 + y el G12 ++ no son compatibles entre ellos



Aún que otras tablas .....

[Arce95]

Estando parado desde ayer al medio dia, hoy he mirado y no ha perdido agua, puede ser que solo pierda despues de usar el coche por la presión o algo?


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