Pero seguro que era un taller a donde has llevado el coche.
Sin palabras....
Un saludo
Llevo el coche al taller para cambiar el termostato.
Después de tenerlo dos días cuando me lo llevo veo que le cuesta arrancar.
En unos días me doy cuenta que me han dado el cambiazo con la batería. La mía tenia un año.
El coche que antes no soplaba nada por el tapón de llenado ahora sopla mucho.
Los taques que no sonaban ahora sí.
Resumiendo....me han cambiado algo más que la batería?
Pero seguro que era un taller a donde has llevado el coche.
Sin palabras....
Un saludo
golf V gt sport tdi 105 CV motor BXE (420.000 km) y subiendo
Nueva adquisición: mercedes clase c 170 cv automático 9 g tronic con paquete esportive amg.
Pues es un servicio oficial de una prestigiosa marca. No es el taller de pepe.
Has hablado con ellos del tema?
Hola
Si contara yo todos las que me han hecho los talleres puedo escribir la Biblia, ademas de que cada uno me da un diagnostico diferente... Lo mejor es aprender y hacerse unos las cosas, asi sabes lo que le as hecho y la marca que le as puesto.
Saludos
Homenaje Seat Cordoba:
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j@calles (25/09/2021)
Yo no me fio de los mecánicos. Hemos tenido percances y uno terminó con juicio y todo.
No me fio de nadie.
No respondo a mensajes privados temas relacionados a mecánica. Utiliza el foro.
j@calles (25/09/2021)
Mi padre siempre me ha dicho que un negocio que toca tanta grasa no puede ser limpio. Y cuánta razón tiene.
Por uno legal que encuentres, cuántos hay de "piratilllas", con todo mi respeto para los honrados.
Desde quitarte algo de combustible, cogerte monedas del cenicero, hasta hacer un mal diagnóstico, reparar lo que no hacía falta, seguir fallando, encontrar al final la causa de la avería repararla y cobrártelo todo.
Ah! Lo último, llevarlo para chapa con un parte del paso de rueda y no reparar eso y pintar la puerta y el retrovisor que no tenían nada.
Sebas
El caso es que si ya no te puedes fiar de un taller con una estrella en la puerta pues estamos jodidos.
Después hay páginas donde aparecen valoraciones pero visto lo visto esto tampoco sirve.
Tuve ya antes de esta otra experiencia y que seguro a alguien más le habrá sucedido.
Se trata de los famosos fuelles de la transmisión. Recuerdo entrar en taller, también concesionario oficial leonino con los fuelles bien y salir con uno rajado. El tipo con toda la cara me dice que a estos kms es cuando se rajan.
Hola, habla con el responsable, expón lo que ha pasado y pídele explicaciones.
Aún así, reseña cañera en Google.
Cada vez están las cosas peor, no te puedes fiar de nadie...
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SEAT TOLEDO II 1.9 TDI 110cv 1999 AHF 367.000 Km.
Más que el taller en si,los trabajadores,,,,
Si lo llevas para cambiar aceite,y el mecánico te pega el cambiazo a algún componente , cambiado se queda,y ahora demuesta.
Te pongo un ejemplo antiguamente vw llevaba Repsol,el Repsol 506.001 era super caro más de 80. € la garrafa haya por el 2004,si el mecánico te pone el Repsol 5/40 de 25 € ve y lo demuestras.te pongo este ejemplo porque a mí me lo hicieron.
Cómo revisar los tubos de vacío,y ver que uno está mal cortado ,cuando sale de casa con corte perfecto.
Si te ponen un aceite diferente es posible que suene diferente el motor.
Saludos
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golf v bkc 105 sportline enero 2004