A 180° se crea más presión de gasoil en el inyector. Puedes probar con 180.
El tornillo va suave, lo apretas con la mano y llegas hasta que haga tope, y a partir de ahí retrocedes los 180°. Hasta con un dedo puedes apretarlo a tope.
Un saludo.
Hola a todos. En breves voy a hacer el ajuste de inyectores en mi coche (me refiero al tornillo que los presiona) y hay algo que me provoca muchas dudas. He visto que en unos modelos se ajusta el tornillo a 180º y en otros a 225º incluso aunque lleven el mismo motor. Como ejemplo, he visto en elsawin que el Ibiza 6L con motor ASZ lo lleva a 180º, mientras que el León 1M con el mismo motor los lleva a 225º. Las dudas son:
- ¿Vale igual un ajuste que el otro?
- ¿Qué diferencia hay entre ajustarlos a 180º o a 225º?
Respecto al ajuste, el elsawin dice también que, antes de darle ese ajuste, el tornillo debe apretarse hasta que se note una resistencia clara. ¿Se refiere a apretarlo a mano o con una llave hasta que haga tope?
EX - Peugeot 306 Sedan 1.9 TD
EX - SEAT Ibiza 6L 1.9 TDI 100cv AXR
EX - SEAT Toledo 1.6 TDI
SEAT León FR 1.9 TDI 150cv ARL: Plafón W8, Caja ERF, Tempomat instalado, Stage1 191cv - 390 Nm by benjachip, Bilstein B6 + Full PowerFlex Black Series
A 180° se crea más presión de gasoil en el inyector. Puedes probar con 180.
El tornillo va suave, lo apretas con la mano y llegas hasta que haga tope, y a partir de ahí retrocedes los 180°. Hasta con un dedo puedes apretarlo a tope.
Un saludo.
Ibiza_Warrior (30/11/2021)
Perfecto. Es justo lo que necesitaba. Ya tenía plan de ajustarlo a 180°, porque encima los inyectores son como los del ASZ
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Nosotros somos seres racionales, de los que toman las raciones en los bares.
Ibiza_Warrior (11/12/2021)
El muelle ya debe estar comprimido antes de apretar ese tornillo, con lo cual no creo que de mucho trabajo.
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El muelle no está comprimido, está haciendo fuerza precisamente contra el tornillo de ajuste. No digo que dé trabajo, pero hay que darle con una llave.
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Ibiza_Warrior (01/12/2021)
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Otra pregunta que se me ocurre: para mover la rueda que levantamos en el aire y girar así el árbol de levas... ¿qué marcha hay que engranar? ¿Vale cualquiera de ellas?
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Ibiza_Warrior (03/12/2021)