Cita Iniciado por Ibiza_Warrior Ver Mensaje
Y ese regulador, dónde está ubicado? es fácilmente accesible? Se puede comprobar y/o cambiar con facilidad?

En caso de que fuese alternador, es posible poner esos que he dicho de 140 o 150 amperios?
En la parte de atrás hay que sacar el alternador y comprobar si es regulador o escobillas.
Pero el taller seguramente apostará por cambiar alternador y via, porque no les es muy rentable estar comprobando para meter una pieza de 20€
O comprobar si ha sido algo de cableado, porque lleva un cable fino de señal que es el que va al cuadro y alguno se ha partido.

No necesitas un alternador de 140Ah, no obtienes ninguna ventaja con el.

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